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而如今很多發(fā)達國家中也可以看到其智能化的體現(xiàn)形式，不僅如此，在很多車位停靠的過程中外觀設(shè)計的形式如同蜂巢形狀，不僅可以很好羅列出汽車的停放位置，還能有大容量的架構(gòu)其車型，不僅綠色環(huán)保，而且美觀的設(shè)計也會為城市帶來更多的新形象。
立體車庫排名不僅可以看到對于空間的利用程度，二期可以看到其中的規(guī)模已經(jīng)非常普及，尤其是在一線城市。不僅存在再車庫的容量上看，在價格上看性價比也是非常高的，而且從現(xiàn)在的回報率上看，很多升降式的空間可以滿足各種車型的停靠，而且車型車輛無障礙，對于自動化程度也比較高，
即便是在存取車的速度上，簡易的立體車庫也會得到很好的排名。從市場份額的數(shù)據(jù)上看，很多立體車庫也存在著競爭差異性，人們越來越追求簡便易行的立體車庫。
立體車庫的整機特點是什么？
當下立體車庫是非常流行的一種停車方式，甚至在國外很多地方都是大范圍的使用立體車庫，而很少有地下車庫。那么這種立體車庫在進行使用的時候它的整機特點是什么，為什么能夠得到大范圍的使用呢？
立體車庫在進行使用的時候首先它的占地很少。地下停車庫一般占地都是比較大的，比如說我們平時在生活當中看到的超市的大型停車庫，又或者是小區(qū)里面的地下停車庫，通常面積都會很大，占地量相比較立體車庫來說是它的數(shù)倍。其實國內(nèi)當前也有很多地方慢慢的開始大范圍的使用立體車庫，也得到了越來越多人的認可。
立體車庫停車常見的毛病
常見的毛病就是設(shè)備在自動運轉(zhuǎn)過程中忽然不動了。這種毛病緣由很多，有限位開關(guān)呈現(xiàn)問題的，也有接觸器呈現(xiàn)問題，以至還有電機呈現(xiàn)問題的，當然，線路呈現(xiàn)問題那也是毫不稀奇的事情了。處置這種問題的思緒是：
（1）檢查PLC上相應(yīng)的輸出點指示燈能否亮，假如指示燈不亮，那就檢查相應(yīng)的限位開關(guān)狀態(tài)能否正常（又要查看PLC上I/O點了），假如不正常，就檢查到底是限位開關(guān)壞了還是線路呈現(xiàn)問題。
（2）假如指示燈亮了，那就檢查相應(yīng)的接觸器能否動作，假如接觸器沒動作，則檢查到底是接觸器壞了還是線路呈現(xiàn)問題；假如接觸器動作了，則首先檢查接觸器上的電壓能否正常，電線能否松動，接觸器或者相應(yīng)熱繼電器的觸點能否燒毀。然后再檢查電機三相電阻能否正常，假如不正常，則先到電機接線盒處重新丈量電機電阻，電阻正常再檢查電機抱閘線圈電壓能否正常，掃除電機燒毀后再檢查電機的線路。依據(jù)經(jīng)歷，這種掃除毛病的次第是省時間的。假如很不幸，終發(fā)現(xiàn)電機壞了，而現(xiàn)場又沒有備用電機，那就只要將設(shè)備上一個對其他運轉(zhuǎn)影響小的電機拆下來改換。
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